驾车出行
不免会有要超车的状况
可是超车有考究
不能随意而为之
“刀片式”超车，损害极大
4月6日，无锡交警接到告发，一辆小型轿车在太湖地道内随意变道加塞。
经民警查验，该车驾驭人存在在高速公路上不按规则超车和改动车道时影响相关车道内的机动车正常行进的违法行为，民警随即对其依法进行了处分。
或许有网友会说
便是一会儿的工作
也没有产生交通事端
没必要这么严厉
但往往许多悲惨剧
都产生在一会儿
都是欠好的行车习气导致的
弯道超车酿事端
2025年4月2日，江西信丰。黄某驾驭黑色小型一般客车沿105国道行进，行至铁石口镇一处弯路途段时，为逾越前方重型半挂车，驶入对向车道超车，不料对向也有大卡车迎面驶来……
退无可退，进，又会遭被半挂车碰击，进退维谷的黄某终究迎面撞上对向大卡车，又与没有躲避空间的半挂车产生磕碰。黄某仅受轻伤，实属“撞大运”。
交警查询确定，黄某违法超车导致事端，负悉数职责。
超车不是随性而为
正确、安全的超车
请紧记
“一判别、二暗示、三调查”口诀
依据标识标线判别能否变道
01
变道前应调查路面车流状况以及与前后车的车距，调查地上标识线是否契合变道要求，车距适宜、地上标线正确，方可进行变道。
路途上的标线以白色居多，其间白色虚线的作用是分隔同向行进的车道，能够进行越线变道等操作；而白色实线则不答应越线行进。
行进中遇到虚实线需依据状况判别能否变道，实线一侧车辆不行压线、越线，虚线一侧能够短时间越线变道。
导流线归于路途制止标线，是出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线，引导车辆按规则的线路行进。导流线掩盖的地上不能随意压线或越线行进，更不能在区域内泊车。
变道前有必要先打转向灯
02
变道之前，应及时打转向灯向其他车辆暗示，每次打灯时长有必要超越3秒。驾驭人需养成杰出的习气，只需车辆的行进轨道产生变化，就需打转向灯暗示。
经过后视镜调查后方来车
03
打转向灯之后，还需要调查后视镜，判别周边路况是否合适变道，调查车辆两边盲区是否有其他车辆挨近。在保证周围状况安全后，才能够预备变道。
保证安全后，变道应决断，缓打方向盘改动车辆的行进轨道进行变道。变道过程中的车速不该下降，而是要坚持匀速或稍稍加快。
来历：江苏警方