财联社11月26日讯(修改 冯轶)港股今天持续低迷走势。到收盘,恒生指数涨0.04%,国企指数跌0.16%,恒生科技指数跌0.31%。
咱们来看今天商场热门:恒指缩量持续检测19000点,多空均再度慎重;海外要素主导短期走势,旅行产业链获益方针拉动;A股成交额创9月底以来新低,两市联动作用越发疲弱。
【恒指缩量持续检测19000点 多空均再度慎重】
盘面上,中心科技股涨跌各异,百度涨超4%,京东、阿里巴巴涨约2%,美团涨1.42%,快手涨近1%,小米跌超4%,网易、腾讯飘绿。
其他热门方向上,加密钱银概念股呈现回调,券商股弱势尽显。半导体、航运、苹果概念、轿车、黄金股均体现低迷。
上涨的板块中,旅行股极为活泼,啤酒、餐饮、航空、博彩等相关职业呈现普涨行情。
全体上看,港股仍处短线下行趋势中,恒指今天牵强收红,但低点进一步下探,仍对19000点关口有所检测。
此外,恒指今天全天成交1222.87亿港元,震动行情下交投缩量,也显现资金面坚持慎重。总沽空金额为144.49亿港元,沽空资金占比11.82%,仍高于短线平均水平。
小米集团-W、美团-W、阿里巴巴-W沽空金额位居前三,别离为10.05亿港元、9.37亿港元、8.1亿港元。
【海外要素主导短期走势 旅行产业链获益方针拉动】
行情层面,跟着近期国内方针真空期的持续,商场热门开端由海外要素及微观地缘危险主导。
据最新报导,特朗普称美方将对一切我国进口商品加征10%的关税,成为今天商场焦点。
受音讯影响,半导体、轿车、生物医药等受交易要素影响较多的职业今天均逆势下行,离岸人民币兑美元也跌至4个月低点,标明商场仍有潜在的忧虑。
而另一方面,今天航空股涨幅居前,旅行相关板块异军突起,总体上仍是获益方针带动。
国泰君安指出,近来中方决议扩展免签至38国,利好世界航空需求及世界客班康复,有望加快航空供需改进,航司盈余中枢上升将敞开。
数据显现,10月我国民航运送规划稳步增加,运送总周转量、旅客运送量、货邮运送量别离较2019年同期增加17.8%、12.5%、21.4%。
短线而言,有新方针支撑以及基本面持续改进的低位板块更受存量资金的喜爱。
【A股成交额创9月底以来新低 联动作用越发疲弱】
值得留心的是,近几日A股行情也非常疲弱,无法对港股构成有用支撑。
今天,A股商场全天震动调整,高位股团体大跌,逾百股跌超9%。沪深两市全天成交额1.3万亿,较上个交易日持续缩量,并创9月27日以来新低。
而近来,香港交易所集团行政总裁陈翊庭表明,到本年9月底,沪港通和深港通在曩昔10年累计成交177万亿元人民币。本年前10个月,沪深股通和港股通的日均成交额别离到达1363亿元人民币及439亿港元,别离占内地股市和香港股市总成交额的7.3%和17.2%。
归纳来看,港股近期受海外多重压力影响,A股短期也无法供应助力,两市联动的作用也越发疲软。
不过,中信建投首席经济学家黄文涛在2025年资本商场峰会上称,遭到方针加力影响,房地产和股票两大商场止跌回稳已初见成效。2025年财政方针有较大提高空间,微观方针将从供应侧和需求侧两方发力。
7月2日,千亿市值的“A+H”股清洁动力运营商龙源电力(001289.SZ、00916.HK)股价再迎上升。到收盘,该公司总市值现已到达1534亿元。
此前,龙源电力发布公告称,控股股东国家动力集团拟启意向其注入部分新动力财物的作业,估计触及400万千瓦(即4GW)装机规划。
而就在日前,国家动力集团刚刚宣告,该集团新动力装机并网规划打破1亿千瓦(即100GW),提早一年反抗了“十四五”规划方针。
21世纪经济报导记者注意到,作为有着浓重“动力转型”特点的央企,国家动力集团现在具有我国神华、龙源电力两家“A+H”股上市公司,以及国电电力、长源电力、龙源技能、英力特等A股上市公司。
值得一提的是,近期该集团旗下上市公司一再开释发力新动力事务的信号,一起助推这艘新动力巨舰驶向深海。
龙源电力是国家动力集团旗下市值最高的新动力上市公司。2022年1月24日,该公司通过发行A股股份换股吸收兼并内蒙古平庄动力后登陆深交所。
在国家动力集团的系统中,龙源电力发挥着最首要的新动力载体效果。
依据2022年回A时的重组买卖报告书,三年内(2022年至2024年)龙源电力将通过财物重组等方式,继续推动集团内存续风电财物注入与火电事务整合。其间,到2021年上半年,其共注入风电财物超越20GW、火电财物约1.88GW。
新动力财物整合,是曩昔几年龙源电力的必然之一。
通过近三年时刻的开展,龙源电力在继续稳坐全球最劲风电运营商之位时,其新动力财物规划不断扩大。到2023年末,该公司装机容量为35.59GW。其间,风电装机量为27.75GW、火电装机量为1.88GW、其他可再生动力装机量为5.96GW。
受此影响,风电收入成为龙源电力最大的营收来历。
财务数据显现,2023年,该公司反抗经营收入376.42亿元,同比下滑5.57%;反抗归属于上市公司股东的净利润62.49亿元,同比增加22.27%。而在本年一季度,龙源电力则坚持营收和净利润的平稳增加,反抗归属于上市公司股东的净利润为23.93亿元。这其间,风电事务营收占比超越七成。以2023年为例,该公司风力发电奉献营收约275亿元,占比72%。
事实上,此次新动力财物的注入依然是在履行公司与控股股东签署的《防止同业竞赛协议》内容。
依据公告,国家动力集团拟将部属部分省公司体内契合注入条件的新动力公司的股权,估计新动力装机规划约400万千瓦,开始方案分批注入龙源电力。
聚集新动力发电主业现已成为龙源电力的中心开展规划。2023年,该公司新增资源储藏54GW,其间风电24.7GW、光伏24GW、抽蓄及储能5.4GW,均坐落资源较好的区域。在本年,其方案开工建造新动力项目10GW、投产7.5GW。
“依据公司‘十四五’期间装机方针及2024年投产规划,2024年和2025年将别离投产7.5GW和11.5GW,迎来投产顶峰。”西南证券指出。
2024年6月30日,跟着国电电力陕北锦界光伏100万千瓦(即1GW,下同)、宁夏电力灵绍直流配套光伏100万千瓦等一批百万千瓦级新动力项目连续并网发电,国家动力集团新动力装机规划正式打破1亿千瓦。
数据显现,在上述1亿千瓦的新动力装机结构中,风电装机6228万千瓦(即62.28GW),光伏装机4213万千瓦(即42.13GW),新动力装机占比到达31.4%。而依照国家动力集团此前提出的“十四五”规划方针之一——力求“十四五”末可再生动力装机占比超越40%,该集团本年末可再生动力装机占比将稳超前述方针,估计本年年末新动力装机将打破1.2亿千瓦。
需注意的是,依托于旗下各大上市公司渠道,国家动力集团正加快开展新动力事务。
例如,6月25日,长源电力在互动渠道上表明,该公司新动力项目建造正在按方案推动,力求反抗“十四五”新动力开展方针;6月19日,该公司还泄漏其定增募资拟投向的10个光伏电站正按方案推动,2023年新增新动力资源储藏277万千瓦,其间风电项目110万千瓦。
国电电力将2024年视作其反抗方针规划的要害之年。依据该公司本年4月份在互动渠道上表明,公司方案获取新动力资源超越1400万千瓦,核准1200万千瓦,开工830万千瓦,投产860万千瓦,打造“路上基地化推动、水火周边辐射、滨海风景延伸、境外三线布局”的新动力开展新格局。
而依照国家动力集团2024年的全体作业规划,该集团本年力求新动力开工2800万千瓦、投产2700万千瓦。
不过,近些年来,因为新动力装机继续坚持高速增加,消纳才能成为眼下新动力进一步开展的首要限制瓶颈。对此,西南证券剖析以为,“因为绿电装机多坐落西部区域,而电力消费更多集中于东部经济发达区域,存在区域的错配,一起绿电出力存在时刻和时节动摇,与用电负荷存在时刻错配,因而消纳才能成为绿电开展的首要限制要素。”
21世纪经济报导记者注意到,本年以来,国家现已出台多项方针来上调消纳职责权重方针。
且跟着新一轮电改渐近,新动力入市买卖预期激烈,价格机制完善将有望促进绿电企业进一步开展。
来历:21世纪经济报导 7月2日,千亿市值的“A+H”股清洁动力运营商龙源电力(001289.SZ、00916.HK)股价再迎上升。到收盘,该公司总市值现已到达1534亿元。 此前,龙源电力发布公...
导读
美国大选在即,商场注重未来中美经贸关系走向。民主党和共和党,两党对华买卖方针取向存在不合。但采纳偏强硬的对华战略竞赛战略,对华加征高关税是两党一致,只不过施行细节有所不同。
展望未来,美国对华关税或有四种演绎方向:
1、两党大概率都会进步我国要害工业关税税率,仅仅特朗普会更苛刻,或进步悉数我国对美出口产品税率。
2、共和党会扩展加征关税的职业规划,相较而言民主党不太注重纳税规划增扩。
3、针对途经第三国抵美的我国产品,民主党或频频启用反躲避查询;共和党则或许直接对第三国纳税,相较于对华高关税行动,针对第三国的关税力度或弱一些。
4、跟着美国供给链途径继续改进,两党或均逐步撤销对我国部分产品的关税豁免。
要害
跟着美国大选接近,商场敞开了一轮特朗普2.0买卖。而特朗普显着的买卖维护主义标签,引发商场对我国未来出口忧虑。
接受本系列榜首篇《美国对华关税的逻辑》,本篇集合美国两党对华关税情绪,厘清两党对华关税的一致以及不合,为勾勒我国未来或有关税图景供给线索。
一、美国两党对华战略取向存在差异
美国两党背面的利益集体及价值观差异,导致两党交际战略存异。支撑民主党当地与我国经贸来往较多,从全球化中获益较大,如加州等;支撑共和党的首要是传统工业密布区域,亦所谓“铁锈地带”,这些区域受全球化及我国工业冲击大,如印第安纳州、密歇根州。
民主党的政治理念是偏左的,意识形态上倾向于自在派;共和党的政治理念偏右,意识形态上偏保存。对应在交际战略上,共和党(以特朗普为例)以民粹、孤立主义为标签;民主党(以拜登为例)则以自在和多边主义为标签。
背面利益支撑及底层理念存在差异,两党在交际战略、经贸方针,特别是对华买卖方针上存在较大不合。
共和党买卖方针:着重以美国为主。不管是否盟友,若存在不公平买卖就要被征关税。共和党对华买卖方针相较其他国家更为苛刻,声称逐步中止从我国进口必需品,阻挠我国购买美国的房地产和工业。
民主党买卖方针:着重加强与盟友协作。民主党妄图发动全球其他国家抵抗我国,撮合盟友国家以一起情绪对我国施行一致性商洽。
二、采纳偏强硬的对华战略竞赛战略,对华加征高关税是两党一致,但施行细节有所不同
2016年特朗普上台至今,美国两党对华方针到达必定一致,行将我国视为“首要应战与对手”,以此采纳偏强硬的对华战略竞赛战略。对华竞赛战略中,对华加征高关税亦是两党一致。
两党对华关税首要有两点差异:
其一,民主党对我国要害工业纳税,规划得更精密也更具针对性。
针对要害工业,如新能源职业征加关税,这是两党一起挑选。只不过民主党将上游原资料职业也归入加征领域,并且对要害工业征收的关税税率更高。电动轿车、太阳能电池、半导体之前现已被征加25%关税,拜登直接翻倍进步税率,电动轿车关税税率增加三倍,税率到达100%;太阳能电池和半导体关税税率增加一倍,税率达50%。
其二,要害产品之外的工业,民主党倾向于坚持中美经贸互动。
拜登政府此次施加关税规划180亿美元,远小于特朗普的第三轮(2000亿美元)和第四轮(1200亿美元)。
特朗普则要撤销我国最惠国待遇,对我国进口产品征收高达60%的关税,即便非要害工业,特朗普也天公地道纳税。
三、两个维度判别美国对华关税力度或强于2018年
一是,美国对我国产品依靠度弱于2018年。
2018年美国需求我国的产品安稳国内物价,特别是消费电子、鞋帽、家具、轻工制作等高度依靠我国的产品。特朗普关于对华买卖依靠度高的职业,纳税力度显着偏弱,税率低,关税掩盖率低。
但是经过疫情这几年,之前美国对华买卖依靠度较高的工业,亦为我国传统优势职业,美国对这些职业产品的买卖依靠度显着下降。这种情况下,美国对华施加关税,国内的对立声响更小,纳税更为便当。
其二,经贸窘境和买卖失衡导致右翼保存主义实力兴起,各国纷繁加征关税。
本轮全球经济将不免走向一轮需求缩短,全球买卖增速回落或是大趋势。
与此同时,全球保存主义盛行,逆差国或经过进步关税来获取国内政治平衡。墨西哥、印度尼西亚、巴西等国正在掀起了一轮加征关税的浪潮,妄图维护本国企业免受海外产品竞赛的冲击。
四、未来,美对华加征关税或有四种演绎方向
咱们在本系列前序陈述《美国对华关税的逻辑——关税系列(一)》中提示美国对华五轮关税首要有五大规则:
1)疫情前后美国对华关税有所放缓,但近期美国大选,两党竞相提出对华加征关税;
2)美国对华关税,加征力度最强的是中美竞赛性工业,亦为我国中高端制作业;
3)美国对华关税,加征力度偏弱的是我国传统优势工业,亦为美国对华依靠度较高产品地点职业;
4)美国关于本身有肯定优势的职业,对华关税力度也偏轻;
5)美国对华征加关税之后,实际效果是美国对华产品依靠度下降。
若未来加征,或连续曩昔经历,有四种演绎方向。
方向一,两党大概率都会进步我国要害工业关税税率,仅仅特朗普会苛刻,进步悉数出口产品税率。
方向二,共和党会扩展加征关税的职业掩盖规划,相较而言民主党相对不注重纳税规划增扩。
方向三,针对途经第三国抵达美国的我国产品,民主党或频频敞开反躲避查询,共和党则很或许直接对第三国纳税,仅仅相较于对华高关税行动,针对第三国的关税力度或偏弱。
方向四,跟着供给链途径的继续改进,两党都会逐步撤销关税豁免。
五、尽管美国对华关税情绪或难达观,但我国出口竞赛力并不会受挫
未来一个十分清晰的方向是,我国经贸环境较曩昔四年更困难。
但咱们也需求坚持达观,我国出口归纳竞赛力众所周知。与此同时,关税灵敏型企业出海或提速。
危险提示:消费复苏动力缺乏,地产周期改进有限,欧美紧缩货币方针的影响或超预期,地缘政治扰动。
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文|周君芝、谢雨心(研讨助理)导读美国大选在即,商场注重未来中美经贸关系走向。民主党和共和党,两党对华买卖方针取向存在不合。但采纳偏强硬的对华战略竞赛战略,对华加征高关税是两党一致,只不过施行细节有所...
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文 | 易方兴
修正 | 赵磊
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个股方面,舜宇光学科技涨超3%;龙湖集团跌超7%,华润万象日子跌超6%,小鹏轿车跌近6%,美图公司、我国中免跌超5%,抱负轿车、东方甄选跌近5%,中芯世界跌超4%,美团跌超3%。
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